25 portas mais bonitas ao redor do mundo

Decorar a entrada da própria casa, em alguns países, significa desejo de felicidade, sorte e riqueza.
Uma porta lindamente decorada pode atrair mais visitantes e elevar os espíritos (de acordo com a crença de seus proprietários), além de expressar muita criatividade.

Locais incríveis ao redor do mundo

Preachers Rock, Preikestolen, Norway

Blue Caves - Zakynthos Island, Greece

Skaftafeli - Iceland

Plitvice Lakes – Croatia

Conheça os melhores lugares do mundo para observar o céu

Quem admira noites de céu limpo e estrelado vai achá-las ainda mais incríveis se conhecer os locais listados abaixo.
Eles reúnem condições que os tornam os melhores lugares da Terra para observar o céu. "A primeira é a baixa nebulosidade - precisa ser um local de clima seco", explica o professor de astronomia da USP, Eduardo Serra Cypriano.

A segunda característica, de acordo com ele, é não haver poluição luminosa, já que a iluminação das cidades diminui o contraste entre a escuridão do céu e o brilho dos astros, fazendo com eles fiquem menos visíveis. "Na cidade de São Paulo, por exemplo, você só consegue enxergar quatro estrelas do Cruzeiro do Sul. Conforme caminhamos para o interior do estado, onde há menos luzes, vemos muito mais", diz Cypriano.

Por fim, os lugares altos são favoráveis porque neles há menos atmosfera entre o observador e os astros. Quanto mais atmosfera, pior a visibilidade porque o movimento dela prejudica a nitidez.

Essas características, em conjunto, justificam a localização dos principais observatórios do mundo, que frequentemente coincide com os melhores lugares para examinar sem instrumentos. "Em geral, onde o telescópio é colocado é também o melhor lugar para observar o céu a olho nu", afirma Cypriano.

Veja quais são esses lugares:

Neil Armstrong, o comandante da Apollo 11 e o primeiro homem a pisar na Lua, morreu sábado dia 25 de agosto aos 82 anos em decorrência de complicações em uma cirurgia no coração a que se submeteu três semanas atrás.

Da NASA:

“Neil A. Armstrong, o primeiro homem a andar na Lua, nasceu em Wapakoneta, Ohio, em 5 de agosto de 1930. Ele começou sua carreira na NASA em Ohio.

Após servir como aviador naval entre 1949 e 1952, Armstrong entrou para a NACA (National Advisory Committee for Aeronautics)  em 1955. A sua primeira tarefa foi no Centro de Pesquisas Lewis (hoje NASA Glenn), em Cleveland. Ao longo dos 17 anos seguintes, ele foi engenheiro, piloto de testes, astronauta e administrador da NACA e da agência que a sucedeu, a NASA.

Como um piloto pesquisador no Centro de Pesquisas de Voo da NASA em Edwards, California, ele foi piloto de projeto em muitas aeronaves de alta velocidade pioneiras, incluindo o conhecido X-15 de 4000-mph. Ele voou em mais de 200 diferentes modelos de aeronaves, incluindo jatos, foguetes, helicópteros e planadores.

Armstrong foi transferido para o status de astronauta em 1962. Ele foi designado como piloto comandante para a missão Gemini 8. A Gemini 8 foi lançada em 16 de março de 1966 e Armstrong desempenhou a primeira acoplagem bem sucedida no espaço entre dois veículos da história.

Como comandante espacial da Apollo 11, a primeira missão lunar tripulada, Armstrong ganhou a distinção de ter sido o primeiro homem a aterrissar na Lua e o primeiro a pisar em sua superfície.”

Vídeos incríveis

Este é o céu mais insano que eu já vi!!

Uma noite de fogos de artifício, raios e um cometa lá no céu separando os dois. É como se Hieronymus Bosch tivesse pintado o Céu, Terra e Inferno. Mas isto não é uma pintura: é um céu de verdade, e aconteceu em Perth, na Austrália.
Foi lá que o fotógrafo Antti Kemppainen tirou esta foto em janeiro de 2007. Era Dia da Austrália, e as pessoas se reuniram na praia para ver os fogos de artifício na praia. Enquanto isso, um raio estourava bem longe, no oceano. E no meio de tudo, tão brilhante que pôde ser visto apesar dos lampejos de luz, lá estava o cometa McNaught.
Antti tirou três fotos e as uniu em um só panorama, para você poder ver esta cena de 180 graus que as pessoas na foto viram naquele dia.
É impressionante. A única coisa que tornaria essa foto ainda mais extraordinária seria uma aurora boreal em cima, e OVNIs emergindo do fundo do mar.
DICC - fonte: http://www.gizmodo.com.br

Vulcão em erupção muda paisagem na Europa

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Por do sol na Noruega

Uma bela coleção do por do sol na Noruega de um Helicoptero



DICC - fonte :www.fubiz.net

Aeroporto 2 - Saint Martin

Saint Martin é uma ilha de cerca de 87 Km2 situada no arquipélago das Caraíbas. Apesar de ser pequena, encontra-se ainda dividida em duas partes pertencentes à França, a Norte, e à Holanda, a Sul. Por este motivo também é denominada Sint Maarten, em língua holandesa. Mas não são estas particularidades geográficas que tornam a ilha especial. O que a torna especial e famosa é o seu Aeroporto Internacional Princesa Juliana, conhecido como SXM, situado no lado holandês. Este aeroporto, que recebe aviões de grande porte, possui na cabeceira da pista... uma praia.

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Aeroporto de Gibraltar

Único no mundo, o aeroporto de Gibraltar situa-se a cerca de 500 metros do centro da cidade. A sua pista de aterragem confunde-se com uma vulgar avenida e, na verdade, apenas a largura excepcional e o facto de terminar no mar a distingem do restante sistema viário. Carros e outros veículos utilizam-na no dia-a-dia, cruzando-se com aviões que aterram e lavantam voo. Parece mentira mas não é.

O actual aeroporto começou sendo uma pista de aterragem de apoio à força aérea inglesa durante a Segunda Guerra Mundial. Gibraltar era então, como agora, uma colónia em território espanhol directamente dependente do Ministério da Defesa britânico, estatuto que tem dado origem a grandes conflitos diplomáticos entre os dois países. Finda a guerra, continuou a ser usado como base aérea e também para voos civis exclusivamente para Inglaterra. O aeroporto cresceu e a sua pista foi prolongada pelo mar dentro, em águas territoriais espanholas, o que aumentou ainda mais a tensão já existente. Ao longo destes anos todos a cidade também foi crescendo...

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Ultima viagem

Aproveite esta linda imagem da Atlantis sobre um amanhecer alaranjado, pois ela agora já está devidamente envolta pelo escuro espacial.

Infelizmente, este foi o penúltimo lançamento da Atlantis, e o último lançamento de algum ônibus espacial em 2009. Se um dos seus sonhos, como o meu é ver uma dessas naves decolando, só haverá apenas mais 5 lançamentos. Programe-se (pena que para mim não vai dar):

STS-130 Endeavour: ISS assembly flight 20A: Node 3 and Cupola. (4 de Fevereiro de 2010)

STS-131 Discovery: ISS assembly flight Utility and Logistics Flight 4: Multi-Purpose Logistics Module Leonardo. (18 de Março de 2010)

STS-132 Atlantis: ISS assembly flight 19A: Mini-Research Module 1. (Último voo planejado da Atlantis. 14 de Maio de 2010)

STS-134 Endeavour: ISS assembly flight ULF6, ELC 4, ROEU, Alpha Magnetic Spectrometer. (Último voo planejado da Endeavour. 29 de Julho de 2010)

STS-133 Discovery: ISS assembly flight ULF5, MPLM Leonardo, (ficará permanentemente acoplada), ELC 3. (Voo final da Discovery. Voo final do programa. 16 de Setembro de 2010)

Todas as coisas precisam acabar um dia, mas será triste presenciar o último voo destes antigos animais espaciais da era Reagan. [NASA]

Casio EX-G1: A prova de (quase) tudo

Sem dúvida que este produto da Casio é apontado para o publico alvo que gosta de situações extremas, faz desportos radicais ou que passa muito tempo em locais não muito saudáveis para a saúde. Quando digo no titulo que é a prova de tudo, não é bem verdade, mas anda lá perto.

Esta Casio Ex-G1 é a prova de água, a prova de choque (limitado como é óbvio) e talvez tão importante como os dois anteriores, a prova de pó. Segundo a próprio Casio, este modelo Casio EX-G1 dá um bom sentido a palavra Maquina Fotográfica a prova de choque já que ela aguenta uma queda de cerca de 2 metros e 10 e pode cair dentro de água até uma profundidade de 3 metros, realmente impressionante, para máquina digital fotográfica.

As especificações como Máquina fotográfica também não são nada más, sensor de 12.1 megapixéis, captura vídeos a 30FPS com a resolução de 848X480, zoom digital de 3X e recebe cartões microSD. Segundo a Press Release Casio, a máquina estará a disposição em Dezembro de este ano nas cores vermelho e preto e a um preço a rondar os 300 dólares.

Obrigado ao António Marques da AEMpress que me informou que a data de lançamento da Casio EX-G1 será para Fevereiro de 2010 e custará 299 euros

DICC - fonte: http://tecnosh.com

Use a internet e encontre os melhores preços para viajar

Éssa é uma dica muito boa para programar suas viagem

Por Lygia de Luca, do IDG Now!

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